„Ride for Freedom: Velofahren für den Frieden“- Markus Maurer -Velor Bern-24.10.2022

Zumindest äußerlich von Krieg und Pandemie einigermaßen unberührt , arbeitet er seit 20 Jahren am heimischen Schreibtisch,

Markus Maurer, Abenteurer, Autor, Lehrer

Was ist jetzt für uns alle besonders wichtig?

Grundsätzlich geht es ans Eingemachte in der Natur. Der Klimawandel als logische Folge von Ursache und Wirkung akzeptieren und die Ignoranz unserer wissenschaftlich nachgewiesenen Probleme nicht verdrängen. Erkennen, dass die eigene Befindlichkeit nicht das Maß aller Dinge ist. Und zugeben, dass man’s auch grade mal nicht besser weiß.

Vor einem Aufbruch und Neubeginn werden wir jetzt alle gesellschaftlich und persönlich stehen. Was wird dabei wesentlich sein und welche Rolle kommt dabei der Kunst zu?

Anteilnahme am Geschehen in der Welt. Augen auf und sich positionieren. Die eigene Stimme nutzen, um sich auch jenseits des eigenen Werks zu engagieren.

Raus aus der Innerlichkeit. Weg mit den Eitelkeiten. Abarbeiten all der Widrigkeiten, die man erkennt. Haltung entwickeln und zeigen.

momentaner Lesestoff

„Wunschland“ von Stefan Selke – von irischen Utopie ihn zur Weltraumkolonie – eine Reise in die Zukunft unserer Gesellschaft.

Man könne auf dem Mond kleine Kolonien gründen und das sei alles in Planung. „Es würden sich wohl lokale Regierungen schaffen, um schnell und angemessen auf die Bedürfnisse der Menschen vor Ort reagieren zu können.—

Ja vielleicht würde sich “Small is beautiful„ durchsetzen, ein Prinzip, dass bislang weder in der ökonomischen noch in der politischen Praxis wirklich angekommen ist. Und das, obwohl der Salzburger Philosoph und Anarchist Leopold Kohr 1983 für sein Prinzip der Einfachheit und Dezentralisierung sozialer Organisationen den alternativen Nobelpreis erhielt.“

ausserdem

„ sich zu Hause zu fühlen, zu Hause zu sein bedeutet, sich mit deinem Ort verbunden zu fühlen – und zugleich zu einer Gemeinschaft zu gehören.“

Textimpulse

Mein Mantra, das an meinem Schreibtisch klebt: „Life is all about balance” – Im Leben gehts vorallem darum, das Gleichgewicht zu halten. Gelassenheit und Frieden im eigenen Alltag leben und sich nicht von der digitalen Schnellebigkeit verunsichern lassen.

und

Wer nichts weiss, liebt nichts; Wer nichts versteht, ist nichts wert. Aber wer versteht, der liebt, bemerkt und sieht auch. Je mehr Erkenntnis einem Ding innewohnt, desto grösser ist die Liebe. Wer meint, alle Früchte würden. gleichzeitig mit den Erdbeeren reif, versteht nichts von den Trauben. ( Paracelsus)

Foto -privat.

https://mauriziospianoproject.com

5 Fragen an Künstler*innen: 24.10.2022_Interview_Markus Maurer

Solarebike – Die Herausforderung mit einem günstigen chinesischen Umbaukit das Alltagsvelo zum Elektrovelo umzubauen

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Einbauanleitung Bafang-eMotor-Umbau-Kid

Mit der Bedienungsanleitung versuchen wir nun, dass ihnen bereits der Umbau etwas Freude bereitet. Beachten Sie deshalb die Einbauanleitung. Bitte Prüfen Sie das Ihr Tretlagerdurchmesser innen min. bzw. etwa 33,5 mm beträgt. Dies ist ein sehr sehr häufig verwendeter Durchmesser (>99%)! Aufbau Motor: 1

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1.0 Montage Anweisung:

1. Öffnen Sie die Verpackung und legen Sie alle Einzelteile zurecht. 2. Befestigen Sie das Kettenblatt (siehe Bild) mit 5 Schrauben M5x10 an die Motoreinheit. 3. Schrauben Sie den Kunststoff Ringschutz mit 5 Schrauben. 4. Demontieren Sie und Ihre Pedale mit Tretlager aus dem Rad. Zur Demontage der meist ein spezieller Abzieher/Schlüssel benötigt. Hierzu gibt es verschiedene Varianten, ggf. Fachkraft fragen. 5. Schieben Sie nun die Motoreinheit durch das Tretlagerrohr. Motoreinheit darf nicht mit starker Gewalt ins Gehäuse gepresst werden. 6. Die Motoreinheit sollte das Rahmenrohr nicht berühren und Leitungen auch nicht einquetschen. Nun die zwei Imbusschrauben mit dem V förmigen Halterblech am Motor anschrauben. Die große Mutter M33 mit 35-40 Nm anziehen! Wichtig: Richtige Seite beachten! Die Zähne/Prägungen im Blechkreis müssen sich in das Radrohr einprägen. Damit ist der Motor gegen Verdrehen geschützt! Wichtig: Die Mutter fest Anziehen ansonsten kann sich der Motor später lösen und durch Drehbewegung z.b. Kabel stecken! Danach Kontermutter anziehen (35-40 Nm) Schrauben Sie nun den linken und rechten Pedalarm an (35-40 Nm) 9. Elektrisches Anschlussdiagramm: – Stecker sind mit Pfeilen versehen, also Stecker nur zusammenstecken wenn Pfeile gegenüberstehen. Es sind nicht immer alle Kabel am Motor angeschlossen (z.b. Lichtausgang). 10. Verbinden Sie nun das Speed Sensor Kabel mit dem Geschwindigkeitssensor und befestigen Sie den Geschwindigkeitssensor seitlich am Rahmen der Felge rechts. (Kleben danach mit Kabelbinder befestigen und anstecken) Befestigen sie den Speicher-Magneten an der Speiche so dass ein Abstand von 2-5 mm zum Sensor ist. Siehe Bild. Mit der roten Lampe können Sie später bei Eingeschalteten Zustand den Sensor prüfen. Beim Vorbeifahren des Magneten blinkt Die Lampe! Bitte bei in Betriebnahme prüfen. 11. Befestigen Sie das EB-Bus Kabel mit dem Verteilerkabel am Rahmen (im Display dabei) 12. Befestigen Sie das Batteriekabel mit dem Motor Batterie Kabel (Batterie Power). Bitte auf Spannungsfreiheit achten. Soweit möglich Akku hierzu abschalten! Bremsabschaltsensor montieren: Kleben Sie wie im Bild dargestellt Sensor und Magnet auf.

Dies bitte an linken und rechten Bremshebel Umsetzten. Damit man den Sensor nicht sieht kann dies auch auf der Rückseite des Bremsgriffes erfolgen. Tipp: Damit Sie sehen ob sie den Magnet richtig zum Sensor montieren. Bitte vorher beide Sensoren anschließen. Danach Fahrrad Kid einschalten und Display beobachten. Wenn Sie beide Magneten an beide Sensoren halten geht das Bremsensymbol aus. (*nicht bei allen Softwareversionen) Ist das Sybol aus, bedeutet dies, dass die Bremsen nicht gedrückt sind! Also vor dem Festkleben prüfen ob das Symbol bei nicht gezogener Bremse aus geht. Nach der Montage testen Sie bitte beide Bremsen ob das Bremsensymbol bei jeweils gezogener Bremse im Display erschein!

1. Sensor aufkleben (vorher Fläche mit Alkohol reinigen!). 2. Magnet mit doppelseitigen Klebeband aufkleben (vorher Fläche mit Alkohol reinigen!)

Hinweise: 1. Montage auf eigene Gefahr. 2. Das Umrüstkit nicht mit Wasser Abspritzen (oder Dampfstrahler). 3. Display nicht mit scharfen Gegenständen verkratzen. 4. Wenn Sie das Daumengas montieren verlieren Sie die Zulassung zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr (dann Anmeldung notwendig!). 5. Auch durch Softwareänderungen (z.b. Unterstützung bei mehr als 25 km/h) können Sie die Zulassung an der Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr verlieren! 6. Falls Sie einen Bafang-Motor mit mehr als 250W Nennleistung gekauft haben, ist dieser ebenfalls nicht ohne Anmeldung im öffentlichen Straßenverkehr zu betrieben. 7. Da Sie grundsätzlich mit einem Elektrofahrrad schneller fahren können als ohne elektrische Unterstützung, wird dringend ein Fahrradhelm empfohlen! Lieferumfang: – Bafang 250W BBS01 B Motor & Controller – Version 2018, Model B (verbesserte Wasserdichtigkeit!) – Alle notwendigen Montageteile für den Bafang Motor Umbau! – Bafang Farb-Display 850C (Grundparameter können Sie im Display einstellen)! – Kabelbaum komplett für BAFANG Controller, wasserdicht (Anschluss für Bremsensensoren, Display, Geschwindigkeitsgeber) – V-Brake Bremsensensor li/re oder zusätzlich alternativ Sensor zur Aufkleben bzw. Seilzugsensor (siehe Varianten) – Kettenblatt 46 Zähne – Handgas – Geschwindigkeitssensor & Magnet für Hinterradspeichenmontage

BedienungsanleitungFarbdisplay C850 Spezifikation: Nennspannung: 36V / 43V / 48V DC Nennstrom: 10mA-Leitungen (wie in gezeigt Zahl) Maximaler Betriebsstrom: 30mA Wenn das Display ausgeschaltet ist, ist der Leckstrom geringer als 1 ua Betriebsstrom an Controller: 50mA Betriebstemperatur: -20 ~ 45 Lagertemperatur: -30 ~ 70 IP-Ebene: IP65 Lagerfeuchtigkeit: 30% -70% Installation: Bitte achten Sie auf das Drehmoment der Schrauben. Montageklammern befestigen und am Lenker befestigen.

Anzeige: 1 Zeitanzeige: Die Uhrzeit wird im 24-Stunden-System dargestellt. 2 USB-Ladeanzeige: Wenn extern an das Display angeschlossen werden. 3 Scheinwerferanzeige: Zeigt nur an, wenn der Scheinwerfer eingeschaltet ist. 4 Geschwindigkeitsskalaanzeige: Der Skalenwert entspricht dem digitaler Wert. 5 Modusauswahl: einfache Fahrtstrecke (TRIP) Gesamtstrecke ODO maximale Geschwindigkeit (MAX) Durchschnitt Geschwindigkeit (AVG) Restweg (RANGE) Energieverbrauch (KALORIEN) Zeit (ZEIT). 6 Batteriestandsanzeige: Zeigt den aktuellen Batteriestandwert an. 7 Spannungsanzeige / Prozentanzeige: Anzeige des aktuellen Batteriestands, Anzeige Modus kann in der Soc View eingestellt werden. Digitalanzeige mit. 8 Geschwindigkeiten: Aktuellen Geschwindigkeitswert anzeigen, Geschwindigkeitseinheit kann in Einheit eingestellt werden. 9 Leistungsskalaanzeige / aktuelle Skalenanzeige: Aktuellen Ausgabewert anzeigen, Ausgabeeinheit kann unter Power View eingestellt werden. 10 Anzeige der Gangassistent / Gehassistenz: Anzeige der sieben Stufen als „0“ / „1“ / „2“ / „3“ / 4 / 5 /, drücken Sie kurz (0.5S) oder um das Niveau zu wechseln. Berühren und halten Sie (2S) bis Starten Sie den Modus Walke Assistance, Anzeige Symbol. 11 Modusdatenanzeige: Aktuelle Daten anzeigen, die dem entsprechen Modus. 12 Fahrmodusanzeige: Zeigt den aktuellen Fahrmodus an, „SPORT“ oder ECO, kann gedrückt werden (2S), um zu wechseln der Modus. Bedienung: Ein / Aus Schalter Zum Einschalten, Ein/Aus Taster gedrückt halten (> 2S) Zum Ausschalten: Halten Sie Ein/Aus (> 2S) erneut gedrückt Wenn das Fahrrad nicht verwendet wird schaltet es nach 5 Minuten ab. (Zeit kann in eingestellt werden Auto Off ) Auswahl der Unterstützungsstufe

Im manuellen Schaltmodus + oder – kurz drücken. Je nach Softwareausführung haben Sie entweder: – 9 Unterstützungsstufen oder – Eco und Sport Einstellung mit je 5 Stufen -> Sie wählen den Sportmodus durch längeres drücken der + Taste! Hierbei ändert sich die Farbe der Unterstützungsstufe von grün auf rot. Wechseln der Anzeige zwischen Distanzmodus und Geschwindigkeitsmodus Drücken Sie kurz die Taste i (0,5s), um die Anzeige zwischen Entfernung und Geschwindigkeit umzuschalten Entfernung (TRIP) Gesamtstrecke (ODO) Höchstgeschwindigkeit (MAX) Durchschnittsgeschwindigkeit (AVG) Verbleibend Abstand (RANGE) Energieverbrauch (KALORIEN) Zeit (TIME) Schiebe Assistent – Gehhilfe Halten Sie – (> 2S) gedrückt, um in den Schritt Modus zu gelangen. Das Symbol Schritt wird statt Unterstützungsstufe angezeigt. Wenn Sie die Taste loslassen, wird die Gehhilfe verlassen der Modus. Parameter einstellen Übersicht der möglichen Parameter Einstellungen: Wie werden die

Parametereinstellungen verändern :

1. Drücken Sie nach dem Einschalten des Displays kurz (<0.5S).zweimal Ein/Aus um in die EINSTELLUNG zu gelangen.

2. Sie haben dann 3 Möglichkeiten enthält die drei Optionen wie Anzeigeeinstellung, Information Und „EXIT„. Drücken Sie kurz – oder + bis Ändern Sie die Optionen und drücken Sie dann kurz Ein zur Bestätigung und Eingabe der Option. 10

3.Danach können Sie im Untermenüpunkt anwählen (wie in Punkt 2 beschrieben).

4. Den einzustellenden Wert ändern sie ebenfalls mit der+/- Taste.

5. Bestätigen mit Ein/Aus Taste

6. Wählen Sie EXIT und drücken Sie kurz Ein/Aus.um die Schnittstelle zu verlassen

7. Beenden Sie das Set Einstellungen mit Ein/Aus Taste und die eingestellten Daten werden gespeichert! Hier ein Beispiel für die Einstellung der Uhrzeit: Doppeldrücken der Ein-Taste, danach mit auf den Menüpunkt Clock gehen. Drücken Sie die Ein-Taste, um in das Uhreinstellungsmenü zu gelangen, UP / DOWN-Taste zum Einstellen von Jahr / Monat / Tag / Stunde / Minute / Sekunde. Stellen Sie folgende Inhalte nach der Inbetriebnahme ein: – Raddurchmesser richtig einstellen – Uhrzeit – Batterieanzeige (Art) auf Wunsch einstellen.( % oder Striche) – Weitere Einstellungen nach Wunsch. – Die Eingestellte Max Geschwindigkeit muss bei der in Betriebnahme geprüft werden. Laut SVO darf diese nicht größer 25km/h sein, ansonsten haben sie keine Betriebserlaubnis für den öffentlichen Straßenverkehr. Zertifikation: CE / IP65 / ROHS 11

>>>Lesen sie auch:

„Im Schatten der Tasten“ – Das wilde Leben des handzahmen Impromusikers. “Wer im Scheinwerferlicht agiert, muss sich nicht wundern, wenn das Leben nüchtern betrachtet so wäre, als ob es so zu sein hätte.“

-12 Zwischentöne, die nicht auf der Klaviatur vorhanden zu sein scheinen.

Überleben bei -20•C im Winter : Wie wir auch auch mit nur wenig Körperwärme überleben können. Holz wärmt dreimal, beim Baumfällen, beim Spalten und beim Verbrennen

Gewohnte Welt:

Ruf zum Abenteuer

Verweigerung des Rufes

Begegnungen

Die Schwelle,

Bewährungsproblem, Verbündete, Feinde

Vordringen zum gefährlichsten Punkt

Entscheidungskampf

Belohnung

Rückweg

Wandel des Selbst

Rückkehr mit dem Elixier

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Die Idee, einen Acrostic – Vers zu dichten : GIVE PEACE A CHANCE
Ganz Intensiv Velofahren Elektrisch
Piss Ein Anderes Chueli Ein
Anderes Chuchichäschtli Hat An Neuem Chuezaun Entdeckt. Maurizio, 15.02.2023

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__________________________________________________________________________GIVE PEACE A CHANCE
G…… I………….. V………. E………
P…….. E……. A…………. C………. E……..
A…………… C…………… H.. A….. N……. C…….. E………. Maurizio, 15.02.2023 __________________________________________________________________________

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